古代乘船按水位收船资
渡资摩崖石刻位于澳江古码头一黑页岩岩石上，每个字径约厘米—5厘米，虽然有近200年历史，但字迹还依稀可见:“舟楫之利，本以通往来，近因子侄纷更多事，兹众等公议，定:澳水安流一文，满牛皮石二文；大水难渡，听其对约甘愿，公定如此，倘有违者，就近闻知，众等自当督责，决不宽恕，许家众等谨白。”
“这是清嘉庆年间澳江古渠对渡的收费标准，类似于现在的‘乡规民约’及价格表。”市文物普查小组成员吴艺娟告诉记者，从石刻上的字样来看，应该是按照水位来收取船资，“比如说江水水位上涨时，船家危险增加，就要加倍收费。”
码头曾连接湖头和刺桐港
“沿江而上就是湖头，顺江而下就是刺桐港。”吴艺娟介绍说，湖头在古代是泉州乃至南方的一个经济重镇，内陆的木炭、茶叶、瓷器、木材等土特产通过水路顺流而下，再经过刺桐港销往世界各地。而大批布匹、药材、盐巴等也经泉州销往内地。澳江古码头正好位于这个当时非常繁忙的水运通道上。
“当时泉州最大的交易市场就在湖头。”湖头文化站的李绍清站长告诉记者，从北宋至清朝时期，泉州的水路可以直通湖头，湖头因此成立一个连接沿海与内陆的一个重要交汇点。“当时湖头繁荣程度堪比泉州，被称之为‘小泉州’。”李站长介绍说，古时湖头是永安、大田、德化、永春等通海的中转站，各地的客商云集。