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第942章 优势在我(2 / 5)

隔一会儿,裁判一直盯着自己的秒表。

“12号代表队,出发!”

每十分钟,他就放一队。

终于,轮到了猛虎旅代表队。

“15号代表队,出发!”

齐盛飞快跑向自己的控制车,跳上已经打开的车门里。

“快!最快速度进入发射阵地!”

两台控制车,一台发射车,在齐盛的命令下轰然启动。

听到三台车发动机有力的轰鸣声,齐盛稍稍松了口气。

还真别怪他紧张。

现在已经开始进入比赛流程了,每一分每一秒都在计时。

虽然时间长短并不是决定最后分数的决定性因素,但也是其中的参考因素。

万一这时候车辆没打着火,那可就要老命了。

这种事还真发生过。

尤其是在寒冷的地方,别说什么军用车辆一定没问题,谁都逃不过万一定律,要是你印堂发黑,也许连打几次车辆都发动不起来,那可就是彻底耽误事了。

所以在比赛前,有经验的指挥员都会在比赛前大约半小时去让司机启动一下,让车辆在怠速下运转一会儿,确保发动机的温度不会太低。

三台车飞快朝前冲锋,谁先进入阵地,谁就可以率先开始组装无人机。

至于制定路线和方案,那是指挥员齐盛的事。

“把这个坐标传送给2号车,让他们立即前往指定地点架设控制站。”

齐盛将任务简报里的坐标递给机务,让他立即将准确位置传送给2号车。

2号车是一辆控制车,按照任务要求,他们必须提早前往指定地点架设好备用的控制站。

这个控制站的坐标是设置好的,在52公里之外。

这个公里数,说远不远,说近不近。

按齐盛对控制车性能的了解,在这种高原环境下,前往该处需要耗费一小时的时间。

按照任务设置,在完成对既定的9个敌方目标和敌前沿阵地进行侦察拍摄后,将转入打击环节。

摧毁敌重要物资转运站后,无人机将会由1号控制站将控制权限转交给2号控制站,由2号控制站完成对地打击任务。

当完成打击任务后,由2号控制站控制无人机进行返航,最后降落在指定的降落点。

乍一看。

任务很简单?

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