这些年腾飞集团诸多大项目的促使飞行验证，基本上都是利用ty—6大型无人机平台完成的，如果需要特殊结构，迅速改装即刻，总而言之对于做无人机起家的腾飞集团来说，玩儿无人机简直是轻车熟路。
就拿这次论证新一代航空发动机先进配套部件来说吧，腾飞集团将一台加装包括3d打印燃油喷嘴在内的诸多航空发动机先进部件加装到一台wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机上，并将其整合到ty—6大型无人机平台上。
经过将近半年的试验与调整，用于试验的wd—48j大功率涡轮螺旋桨发动机愈发成熟，特别是在节油方面，达到了一个新的高度，从而令ty—6大型无人机由原来的48小时的续航时间，提高到120小时。
基于此，雷电—120才得以诞生。
当然这些雷电—120当小白鼠的过往林光华打死都不会说，不然这么好的试验品……呸，是全力打造的定制品怎么卖高价？
所以林光华的重点全部放在3d打印喷嘴那独特的性能上，什么零件节省了95%，什么重量减轻了84%，什么燃油使用率提高了55%，什么综合油耗降低了43%，什么整体性能提升了27%等等，就差把这款3d燃油喷嘴说成是天上难找地上难寻的奇珍异宝了。
听得克里尔多等人是一愣一愣的。