使得地板在不安装一颗铆钉，从而降低结构重量的同时，结构强度提高了数倍。
类似的新工艺、新技术还有很多，如此种种整合在一起，这在早就了运—18nb在结构承载上限超一流的水准。
只是这样做有必要吗？
答案显而易见，当然是十分必要。
至于原因很简单，运—18nb除了满足当下的部队现实需求外，更重要的作用是验证下一代200吨级战略运输机的技术情况。
就如同运—15上的而部分技术是为了验证运—17的可行性；而运—17上使用的诸多技术，又何尝不是为了运—18nb做前瞻？
如此一代一代的下来，运输机的各项技术和关键能力便被一点点的锻炼出来。
这便是所谓的小步快跑。
所以到了运—18nb这个级别，瞄准的自然是载重量更大，航程更远，技术更先进的空中巨无霸。