很快,整个汴京城的准备就差不多了,尽管其他十区的依旧还在不停的拆除老旧危房,可这跟婚礼并没有什么太大的关系,这些地方甚至连城墙都没有,当然,作为富人区的西城区,其实也是没有城墙的,唯一有城墙的区域,只有以皇城为中心的核心区,也就是原本汴京城的主城区,之后因为汴京城实在是扩展的太大,所以也就放弃修建城池了,再说,现代城市又有那座城池是依靠城墙来守卫的呢,在现代炮火的洗礼下,便是再坚固的城墙,也会被炮火轰倒,既然如此,也就实在没必要花那么多的钱财去修建延绵上百公里的城墙了。
所以那些地方婚礼是不会到那儿去的,所谓环城马车,也只是绕一遍核心区和西城区而已,也正是因为如此,原本人口就多达百万的西城区,短短两个月的时间里,竟然又涌进了两百万的人口,这些人充斥在无数的酒馆茶肆之中,将整个西城区填的水泄不通,这自然也让城市中的人们开始不满,而这时,地铁这种神奇的东西,自然就被设计出来了。
毕竟地表上面的建筑,许多都是上百年,甚至几百年的建筑,想要拆了他们显然是不现实的,也是没有必要的,而大马路上修建一条新的马路,则必然需要改变现有的城市格局,这也是徐清所不希望的,整个西城区的设计是完美的表现了古典与现代的结合,任何一处的修改都会让他显得那么不合时宜,所以徐清便不打算在地上再加任何一条马路了,唯一的办法就只有地铁这种不大规模破坏现有建筑,在地下施工的轨道交通了。
当然,徐清要建的地铁并不是现代意义上的地铁,那种地铁采用电力系统运行,这是徐清也不敢奢想的,现如今别说是电了,便是蒸汽机的运用都还没有发挥到顶点,所谓的地铁,也只不过是把地上的火车放到地底去而已罢了,世界上第一条地铁是在1860年的伦敦成功运行的,那时的地铁其实就是地上的火车,速度大概四五十公里每小时,非常的慢,可效率却非常的高,它们建设在地底四五十米左右的地方,可以极大的方便交通运输,徐清自然不会不使用这种交通模式。
不过修建地铁,当然不是那么轻松的事情,汴京城里,水网纵横,地下水更是十分的充沛,若是不经过仔细的调查就想要修建地铁,十分有可能会摧毁汴京城下的水脉,导致整个汴京地区的地下水资源出现问题,这是徐清所不能接受的现状,而且地铁修建的地方,必须远离水脉,以此来规避危险,不然一个小小的地震就把水灌进了地铁隧道之中,那可就真的麻烦了。
除此之外,在地底找到方向,成功挖通地铁也是一件不容易的事情,黑暗地底世界,又没有电灯泡,想要成功挖通简直是一个巨大的麻烦,除此之外,人们到达地底之后又要通过明火来照明,毕竟这是一个还没有电的世界,那么如何保障明火不会在地底造成火灾问题,还有地底氧气会不会出现空缺,那些明火所释放的二氧化碳以及其他物质会不会让人们缺氧而死,在黑暗的地底世界应该如何排放,这些问题都需要科学院的专家们仔细思考,一个问题处理不好,就有可能导致成百上千的人死在其中,这可不是开玩笑的事情,在现在宋朝识字率越来越高的现在,公民意识已然在大城市中普遍觉醒,不再像以前一样,即便死了十几万人,只需要等待时间过去,人们也就慢慢忘记了。
时代不同了,自然人们对于人命的关注度也就不同了,尤其是全国上千家报社的不停报道,那可是堪比砍头的痛苦折磨,有的地方即便是一个泥石流淹没一个村庄,要是没有一个合理的解释,那些报社的记者们甚至可以赖在一个地方一年不走,然后搜集当地官员的不法行为刊发报纸,这种事情简直比吏部官员们的考核来的有效多了。
在这种状况下,人命自然得到了越来越多的保护,以前死人无所谓,现在死人那是夙夜忧叹,这便是文明的力量,当然也给这些当官的提了一个巨大的难题,以前做官只需要不出漏子就行了,现在当官,除了有各项考评之外,还要面对地方报社,全国报社的监督,这种痛苦是以前的官员根本想不到的,这一点甚至对于徐清等人也是折磨,除此之外,每个礼拜所有官员还需要接受议事厅的询问,中央官员去中央议事厅接受询问,地方官员则需要去地方议事厅向当地的委员们报告情况,可以说是层层监督了。