那些勃兰登迫击炮和施耐德75毫米步兵炮也就罢了，阎大帅也只是一眼而过。这些口径的火炮太原兵工厂也能生产，无非是性能比进口货差一点而已，但是在最后四辆并排行驶的卡车后，那拖着的四门105毫米榴弹炮却是吸引了他的眼球。
作为一个在战场上征战多年的一军之帅，阎大帅对于大口径火炮的青睐是贯穿了他的整个军旅生涯。
早在太原兵工厂的全盛时期，他就请外国工程师帮助设计和指导75毫米以上口径火炮的研发。但就如他的飞机梦一样，限于设备和工艺的落后，还有材料等因素，最后能大量制造的也就只有75毫米口径的山炮。
大口径的也只生产了少数对于炮管质量要求不高的150毫米重型迫击炮。
而现在展现在他眼前的，则是德国莱茵公司的精品，18型105毫米榴弹炮，而且他还注意到，眼前这种榴弹炮的炮架采用了金属铸造车轮和实心橡胎。
他当然知道采用实心橡胶轮胎的好处，那就是拖拽更加轻盈和方便，在平地上能灵活转移炮位，甚至在必要时可以用人力进行拖拽。
看着这四门高昂着炮管的榴弹炮，阎大帅心里却是泛起了诸多感触。
这种口径的火炮，放眼现在的华夏军队，那就是属于战略级别的火力了。
以教导总队这不到两千的一个团，配备了十几门81毫米迫击炮和6门75毫米步兵炮就已经算得上相当奢侈了，现在又配备了射程十公里以上的大口径榴弹炮，简直就是奢侈加摆阔。
这就是凭借迫击炮和步兵炮的支援火力，已经不属于日军一个旅团的炮兵火力了，结果你还配置了4门105毫米榴弹炮，你这是要跟日军一个师团硬刚的节奏？
算了，不想了，想着大帅都觉得心痛。看着这个小王八蛋的这些高大上的武器装备，大帅简直就是羡慕嫉妒恨啊！
最后的方阵是后勤运输连，但是几个大佬在看到这个连级单位的阵势后，直接就腹诽道：“什么后勤运输连，你特么直接叫汽车运输连得了。”
是的，后勤运输连可并没有什么士兵列队方阵，而是直接就开出一个汽车方阵出来。
四辆为一排，整整二十辆德国欧宝吨军用卡车组成的车阵冒着柴油机特有的青烟，缓缓从观礼台试过。
阎大帅还想着是周文将自己压箱底的卡车都抽调来了，就问他道：“平时你的一个连应该不超过10辆卡车吧？”