他们公司有两位数的坦克，三位数的履带车，就是95%都是二战的老古董。
主力干活的就是这辆T-64B1M，即便换新车了也不可能进博物馆，他估计老板大概率会给配个新人车组，退到2线还能干点杂活。
至于弹药口径不通用，这个问题不是很严重，他们两辆步战车看着底盘一样，口径还一个20mm，一个30mm呢！
军队得强调武器装备尽可能统一，可集火防务只是一家PMC公司，讲究盈利优先，而不是什么后勤。
毕竟高强度作战就那一会儿，撤下来有的是时间保养，遇到硬茬子被打趴窝了，也能用装甲抢修车抢救回来，等修好了接着给公司干活。
“那我们什么时候走？”
“明天早上，袋鼯会送你们去髪国在加篷的基地，他们会有一班飞往阿连鰌的军机。”
髪国佬的羊毛不薅白不薅，夏屿派员工出差机票钱都不用自己出，就是不知道这样的便利还能享受几年。
他估计应该能撑到集火防务建立自己的机队，一定要挺住哈！
“这么着急，车子就扔给你们了，蜜獾我们现在就回去收拾行李。”
汉斯从车上跳了下来，和多米一同往家赶去。
行动最快的是06，武器装备已经打包好交给了谢尔盖，枪的话带把手枪就好。
黄鼬车组的两人则大包小包都给了鼹鼠车组，基本只带了换洗衣服，还有电子产品。
学个科目2，科目3不用记笔记。
可学习怎么驾驶一辆从未接触过的主战坦克高效作战，那还是多投入点的好。
等第二天汉斯他们3人全部出发了，夏屿临近傍晚才返回了博戈村。
没办法，建模建的太投入了，连续奋战24小时后，直接在盾构机控制室睡着了。
等睁眼已经是第二，不，是第三天的下午了。
来包方便面先垫吧一口，夏屿直接驾机飞回了村子。
等吃过晚饭，机库里的终极鬼怪也改装完了，正好回圣保罗号上接着整备蒸汽弹射器。
这玩意儿得在出发前弄好了拆下来，不然全员上船动静太大。
再就是他得清出两个舰员舱室，总不能全员都住机库吧！
就算能住，厕所和浴室也得整出来，芭西人12年对生活舱升级改造过一次，那会儿还指望着老航母能挺到2039年，结果不出意外出了意外，他们这部分的预算直接白花。
夏屿倒是捡漏了，毕竟整备只能整备回原来的样子，髪国人80年代的舰艇生活舱风格多少有点复古，还是芭西人整的现代装修比较好。
他现在整备出来，员工们可以直接入住，往后正式对外营业，飞行员、地勤、后勤这些工作人员也能直接住在船上。
另外，机舱和弹药库都得有人24小时值班，和岸上一样的标准。
为了给消费欲望强烈的顾客提供物超所值的体验，他们的舰载机飞行业务，是提供实弹射击的增值服务的。
导弹的视觉效果不太好，价格也不便宜，可火箭弹、低阻航弹，还有航炮，到时候都可以全机定制。
就像F-4J，你可以像F-4D那样，直接挂载4具SUU-23/A型机炮吊舱（极限5个，得加钱），以4×6=24管的火力密度，狂暴输出4800发20x102mm机炮子弹。
这样的体验是A-10疣猪都给予不了的，来孔卢伽您只需要48万美元就能享受这极致的快感。
非二战绝版必须手搓的弹药，夏屿价格卖的并不贵，20mm才100刀乐一发，可架不住他1200发起售啊！
装一个也得烧掉一辆高配谢尔比GT-500，咱真的不坑穷人。